Η αναβάθμιση των υποδομών της Μεσσηνίας, με αφετηρία τη λειτουργία της υπερπολυτελούς σύνθετης ξενοδοχειακής μονάδας «Costa Navarino» στο χωριό Ρωμανός της Πύλου, ήταν καταλυτική για την τουριστική απογείωση της περιοχής εφέτος.
Costa Navarino
Η πρωτεύουσα της Μεσσηνίας, η Καλαμάτα, κατάφερε να σημειώσει θεαματική αύξηση (44,4%) στις αφίξεις, ποσοστό σχεδόν διπλάσιο από εκείνο της Μυκόνου (26%), αφήνοντας πίσω της και άλλους αναγνωρίσιμους προορισμούς, όπως τα Χανιά, τη Σαντορίνη, την Κεφαλονιά, την Ζάκυνθο, την Κω και τη Ρόδο.
Ακόμη και κύκλοι του υπουργείου Τουρισμού επιβεβαιώνουν ότι οι στοχευμένες επενδύσεις που έγιναν στο νομό, με αφορμή την κατασκευή του θέρετρου «Costa Navarino», αποτέλεσαν το βασικό λόγο που η Καλαμάτα και γενικότερα η Μεσσηνία, βούλιαξαν το καλοκαίρι από τουρίστες, προσφέροντας υπηρεσίες υψηλού επιπέδου, πέρα από το ξεπερασμένο πλέον μοντέλο «ήλιος- θάλασσα».
Όλοι αναγνωρίζουν επίσης ότι ο αυτοκινητόδρομος Μορέας, μέσω του οποίου η διαδρομή Αθήνα-Καλαμάτα διανύεται σε περίπου δύο ώρες, και η φετινή ενίσχυση του αεροδρομίου της Καλαμάτας με πέντε τακτικές αεροπορικές συνδέσεις και οκτώ γραμμές τσάρτερ προς της κορυφαίες ευρωπαϊκές αγορές (μεταξύ των οποίων η Μόσχα, η Στοκχόλμη, το Μόναχο, το Μιλάνο και το Λονδίνο από τις low cost εταιρίες Ryanair και Easy Jet) ήταν το «κλειδί» της τουριστικής έκρηξης της Μεσσηνίας.
Βοϊδοκοιλιά, κοντά στην Πύλο
Το συγκεκριμένο μήνυμα φαίνεται να έχει περάσει και στην ηγεσία του υπουργείου Τουρισμού, που μέσα στο καλοκαίρι έφερε έστω και καθυστερημένα προς ψήφιση το ειδικό χωροταξικό για τον τουρισμό για την προώθηση των μεγάλων τουριστικών επενδύσεων.
_________________
Πηγή: www.capital.gr
(από άρθρο με τίτλο: Πως η Μεσσηνία έγινε η νέα Μύκονος που δημοσιεύτηκε στις 17.10.2013)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου