Φόρμουλα 1: Το νέο σύστημα κατατακτήριων δοκιμών για το 2016

Η παγκόσμια ένωση αυτοκινήτων (FIA) επιβεβαίωσε την Τετάρτη επισήμως το νέο σύστημα κατατακτήριων δοκιμών, το οποίο θα φροντίσει πρωτίστως για περισσότερο θέαμα. Απομένει μόνο να επικυρωθεί τυπικά στους 4 Μαρτίου από το παγκόσμιο συμβούλιο μηχανοκίνητου αθλητισμού. Έτσι, το νέο σύστημα θα εφαρμοστεί ήδη από τη νέα σεζόν το 2016.

Αυτό το σύστημα θα φροντίσει για εναλλαγές στην κορυφή. “Η βασική ιδέα ήταν να γίνουν οι κατατακτήριες δοκιμές όπως τις είχαμε στη βροχή. ίσως έτσι να αποκλειστούν ένα ίδιο φαβορί και να μη βλέπουμε στην κορυφή πάντα τους ίδιους”, εξηγεί ο πρόεδρος της φόρμουλα ένα Μπέρνι Εκλστόουν. Το 2015 η Mercedes κέρδισε 18 από τις συνολικά 19 κατατακτήριες δοκιμές. Πέρα από αυτό, τελευταία ορισμένοι οδηγοί έβγαιναν στα Q1 και Q2 μονο στο τέλος και για μόλις ένα γύρο της πίστας

Η επίσημη ανακοίνωση της FIA

Το νέο σύστημα σίγουρα θα κάνει δύσκολη την επανάληψη μιας τέτοιας επιτυχίας για τα ασημένια βέλη. Παρόλα αυτά, ακόμη και ο πρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου της ομάδας φόρμουλα 1 της Mercedes, Niki Lauda, βλέπει θετικά την αλλαγή. “Αυτό είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, γιατί οι θεατές θα απολαμβάνουν περισσότερα μονοθέσια στην πίστα. οι περισσότεροι οδηγοί θα είναι αναγκασμένοινα βγουν στην πίστα. Αυτό το είδαμε όλοι θετικά και το εγκρίναμε αμέσως.”

Βίντεο: Ο Lewis Hamilton διαφωνεί με το νέο σύστημα κατατακτήριων δοκιμών

“Πρέπει να σκεφτόμαστε πρώτα τους θεατές και είναι προς το συμφέρον όλων μας όταν υπάρχουν περισσότεροι οδηγοί στην πίστα. Η αλλαγή αυτή σημαίνει πως οι περισσότεροι οδηγοί δε θα έχουν την ευχέρεια να παραμείνουν στο γκαράζ, καθώς θα κινδυνεύουν να αποκλειστούν.” Αυτή θα είναι λοιπόν η μορφή των κατατακτήριων δοκιμών το 2016:

Q1:

• Διαρκεί 16 λεπτά
• Ύστερα από 7 λεπτά αποκλείεται ο πιο αργός οδηγός
• Στη συνέχεια αποκλείεται ένας επιπλέον οδηγός κάθε 1:30 λεπτό
• Συνολικά αποκλείονται 7 οδηγοί- 15 συνεχίζουν στο Q2

Q2:

• Διαρκεί 15 λεπτά
• Ύστερα από 6 λεπτά αποκλείεται ο πιο αργός οδηγός
• Στη συνέχεια αποκλείεται ένας επιπλέον οδηγός κάθε 1:30 λεπτό
• Συνολικά αποκλείονται 7 οδηγοί- 8 συνεχίζουν στο Q2

Q3:

• Διαρκεί 14 λεπτά
• Ύστερα από 5 λεπτά αποκλείεται ο πιο αργός οδηγός
• Στη συνέχεια αποκλείεται ένας επιπλέον οδηγός κάθε 1:30 λεπτό
• Στο τελευταίο 1:30 των κατατακτήριων δοκιμών έχουν μείνει μόνο 2 οδηγοί

Κατά τον τελευταίο αποκλεισμό σε κάθε κομμάτι των κατατακτήριων, όλοι οι γύροι που ξεκίνησαν πριν την εκπνοή του χρόνου μετράνε.

Πηγή (ελληνογερμανικό κείμενο)